图1 中，包括尾盖1、六角头螺栓2、弹簧垫圈3、密封垫4、内六角圆柱头螺钉5、中盖6、圆柱销7、圆柱环8、弹簧座9、圆柱头螺钉10、平键11、内六角管堵12、壳体13、弹簧14、外管15、反球面环16、球形端盖密封垫17、球形端盖18、六角头螺栓19、端盖20、导向环21、止转垫22、盘头螺钉23、弹簧垫圈24、快换法兰25、半分环26、紫铜垫27、填料28、并母29、内六角圆柱头螺钉30、内管31 等。

如图1 所示，SC型旋转接头是一种反球面型单弹簧旋转接头，在中空的壳体13 的一端通过内六角圆柱头螺钉5 固定连接有中空的中盖6，在中盖6 的外侧通过六角头螺栓2 及弹簧垫圈3 固定连接有开有液体通道的尾盖1，尾盖1 与中盖6 之间垫有密封垫4 ；在壳体13的另一端通过六角头螺栓19 及弹簧垫圈3 固定连接有中空的端盖20。壳体13 上方设置有测温或测压的检测备用螺孔，螺孔用内六角管堵12 堵住。壳体13 及尾盖1 上都设置有起吊和止转二用孔。

中盖6、壳体13 及端盖20 的中空孔中可旋转地连接有外管15，外管15 的外端从端盖20 中伸出。中盖6 与外管15 之间安装有圆柱环8，圆柱环8 通过圆柱销7 固定在中盖6 上；端盖20 与外管15 之间安装有导向环21，导向环21 通过盘头螺钉23、弹簧垫圈24 及止转垫22 固定在端盖20 上。圆柱环8 与导向环21 构成双支承无油轴承，支承起外管15，使其转动平稳。

外管15 与壳体13 之间设置有密封装置及密封补偿装置。

上述密封装置包括球面密封的反球面环16 及球形端盖18。反球面环16 的密封面为凸球面，球形端盖18 的密封面为凹球面，反球面环16 套装在外管15 外并且抵靠在外管15 上的凸环的一侧，球形端盖18 套装在外管15 外并且固定在壳体13 及端盖20 之间，球形端盖18 与壳体13 之间垫有球形端盖密封垫17。

与现有技术相比，取消了外管15 上设置的外球面，外管15 加工方便，可降低成本；密封环由带有凹球面密封面的密封环改为带有凸球面密封面的反球面环16，成倍增加了球面承受密封压力的能力和使用寿命，防止了密封环碎裂的现象。

上述密封补偿装置包括弹簧座9 及弹簧14。弹簧座9 滑动配合在外管15 上，弹簧座9 的一端抵靠在圆柱环8 上。弹簧座9 内孔中设置有对称的键导向槽，键导向槽滑动配合在外管15 上设置的对称平键11 上，平键11 通过圆柱头螺钉10 固定在外管15 上。弹簧14 安装在弹簧座9 与凸环的另一侧之间。反球面环16 磨损后，通过弹簧14 的压力，使外管15 轴向移动，从而使反球面环16 压紧球形端盖18，起密封补偿作用。

外管15 的圆周面上开有多个介质进口，介质进口位于凸环与弹簧座9 之间。

外管15 内转动配合有内管31，内管31 与外管15 之间设置有填料28。填料28 由固定在外管15 端部的并母29 压紧。

外管15 的外端可以采用法兰连接或螺纹连接两种连接方式。图1 所示的实施例采用法兰连接，在外管15 的外端通过半分环26 安装有快换法兰25，并且外管15 的外端面设置有紫铜垫27。若采用螺纹连接方式，则直接在外管15 的外端加工有外螺纹。

密封装置及密封补偿装置封闭于壳体13 中，流体介质从壳体13 侧孔中进入，经外管15 上开有的一组介质进口输送到旋转设备中去，介质作功后再经内管31 和尾盖1 回出。

优点：1、反球面型密封结构比已有的同口径凹球面密封结构能承受三倍以上密封压力，能提高转速，延长使用寿命，减少故障率；2、封闭式弹簧密封补偿结构比开放式安全性好；3、支撑外管的圆柱环和导向环上设有止转结构，外管转动平稳且延长寿命；4、外壳为分体装配式结构，易于标准系列化、通用化，易于适应工况变化；5、壳体、尾盖都设置起吊和止转二用孔，方便装配和维修。